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C-HRの特長
ギャラリー
ボディカラー
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プラチナホワイトパールマイカ〈089〉
［全グレードに標準設定］
メーカーオプション -
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セメントグレーメタリック〈1H5〉
［G、G-T、S、S-Tに標準設定］
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メタルストリームメタリック〈1K0〉
［全グレードに標準設定］
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ブラックマイカ〈209〉
［全グレードに標準設定］
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エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉
［全グレードに標準設定］
メーカーオプション -
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イエロー〈5A3〉
［全グレードに標準設定］
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ダークブルーマイカメタリック〈8W7〉
［全グレードに標準設定］
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ブラック〈202〉×プラチナホワイトパールマイカ〈089〉［2VP］
［全グレードに標準設定］
メーカーオプション -
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ブラック〈202〉×メタルストリームメタリック〈1K0〉［2NK］
［全グレードに標準設定］
メーカーオプション -
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ブラック〈202〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉［2TB］
［全グレードに標準設定］
メーカーオプション -
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■写真はすべてG。
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車両本体価格の一部をあらかじめ残価として据え置き、残りの金額を毎月計画的にお支払いいただくプランです。
一般的なクレジットよりもお支払い負担を軽くでき、カーライフを満喫できます。（最終回のお支払い金額を除く）
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車両本体価格の一部をあらかじめ残価として据え置き、残りの金額を毎月計画的にお支払いいただくプランです。
C-HR
HEV S
残価設定型プラン
(60回)
(60回)
C-HR
車両本体価格
2,755,000円
付属品
167,310円
現金販売価格
3,017,410円
頭金
500,000円
割賦元金
2,517,410円
支払回数
60回
手数料率（実質年率）
38%
初回お支払い額
（１回） 28,155円×1回
（１回） 28,155円×1回
月々お支払い額
（２回目以降） 23,700円×48回
（２回目以降） 23,700円×48回
ボーナス月支払い額
70,000円×10回
最終回支払い額
(1)新車乗換えの場合
0円×1回
(2)クルマ返却の場合
0円×1回
(3)クルマ買取の場合
991,800円×1回
総支払い額（割賦販売価格）
(1)(2)の場合 2,365,755円
(1)(2)の場合 2,365,755円
総支払い額（割賦販売価格）
(3)の場合 3,357,555円
(3)の場合 3,357,555円
※お支払い例には、税金、保険料、登録に伴う諸経費、リサイクル料金を含んでいます。
※付属品には、サイドバイザー・フロアマット・ナビ（又はディスプレイオーディオ）等が含まれています。
※掲載のプランは、2022年9月登録、2022年10月支払い開始の場合のお支払い金額です。
掲載のお支払い例はあくまでも計算例であり、実際の契約内容によっては異なることがあります。
詳しくはスタッフにお問い合わせください。
※付属品には、サイドバイザー・フロアマット・ナビ（又はディスプレイオーディオ）等が含まれています。
※掲載のプランは、2022年9月登録、2022年10月支払い開始の場合のお支払い金額です。
掲載のお支払い例はあくまでも計算例であり、実際の契約内容によっては異なることがあります。
詳しくはスタッフにお問い合わせください。
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■車両本体価格は'22年8月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■価格はタイヤパンク応急修理キット、タイヤ交換用工具付の価格です。
■価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要になります。
■“GR SPORT”、“Mode-Nero Safety Plus Ⅲ”はグレード名称ではありません。
■ボディカラーおよび内装色は撮影、表示画面の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。
■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんので、ご了承ください。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
■C-HRには字光式ナンバープレートは装着できません。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■車両本体価格は'22年8月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■価格はタイヤパンク応急修理キット、タイヤ交換用工具付の価格です。
■価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要になります。
■“GR SPORT”、“Mode-Nero Safety Plus Ⅲ”はグレード名称ではありません。
■ボディカラーおよび内装色は撮影、表示画面の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。
■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんので、ご了承ください。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
■C-HRには字光式ナンバープレートは装着できません。
